HOT ! HAWK11 NEO CLASSIC SUS S/O モリワキ スリップオン MORIWAKI ONLINE SHOP.

MORIWAKI ONLINE SHOP.。モリワキからホークイレブン用マフラー「Slip-On Exhaust NEO CLASSIC。モリワキ MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップ。ご覧いただきありがとうございます。こちらはホンダ製のオートバイ8BL-SC85 HAWK11 に適合するモリワキエンジニアリング社製のスリップオンマフラーです。新品未使用の、車検対応、政府認証のマフラーです。以下、メーカーホームページより商品紹介を引用しております。また、モリワキエンジニアリングのホームページに純正マフラーとこちらのスリップオンマフラーの音比較動画がございますので、もしよろしければ参考にしてください。■デザインカフェレーサースタイルのHAWK11の魅力を引き立てるフォルムとディテールにこだわったデザイン。細身なメガホン形状のNEO CLASSICサイレンサーがスポーティー且つモダンなサイドビューを演出。さらにリアビューには成型難度の高いプレス加工を施したエンドキャップを採用し、さりげない存在感と上質感を演出。また、サイレンサーサイドには全体のバランスと調和するよう、主張を抑えたレーザーマークのMORIWAKIロゴが入るなど、細部にまで徹底してこだわったシンプルながら高級感あるマフラーに仕上がっています。■性能実用域のパワー&トルクアップにより、実用域での余裕のある走りを体感できます。■サウンドツインエンジンらしい歯切れの良いサウンドと鼓動感が、駆る者の感性を心地よく揺さぶります。先頃、私自身ツーリングしていてHAWK11乗りの方とすれ違うことがありましたが、そのような日本のどこかにおられる現在純正マフラーを使用しているオーナーのどなたかにこちらのマフラーをお譲りしたいと思っております。ツインエンジンを選んでよかったなと心から思っていただけると確信しております。ご検討よろしくお願いいたします。。モリワキ NEO CLASSIC スリップオンマフラー ステンレス(ステンレス。当時物ハーレーダビッドソン純正ウルトラミラー。nsr50 キタコ　アルミトップブリッジ　ステム。新品未使用　AVS ミストセパレーター　 エアサス　タンク　エアサスバルブ。ハーレー　ショベル　パン 49-77 フロントフォーク　インナーチューブ。ハーレーダビッドソン純正　XL1200Xフォーティーエイト　ノーマルミラー。CBX400F CBX550F TRAC 特殊ボルト セット CBX版 AE。【希少品】デイトナ ローダウンサスペンション フロント フュージョン用。リゾマ バーエンドミラー Spy-R BS294ネジ径M6 カフェレーサーに！。ゼファー400 純正リアサスペンション‼️。エイプ　APE XR OHLINS リアサスペンション。SR400/500 ロングフォークジョイント　ステンレス　150ミリ。オーリンズリヤショック　初期型ツイン 1982 GSX1100刀　当時物　超貴重。オートバイ用丸型メッキミラー